La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, encabezó la apertura del tramo Santa Fe–Observatorio del Tren Interurbano México–Toluca “El Insurgente”, con lo que se completa el trayecto que conecta la capital del Estado de México con la Ciudad de México. Informó que esta obra representa una inversión federal acumulada de 100 mil millones de pesos, realizada a lo largo de 12 años.
Desde la Cineteca Nacional Chapultepec, la mandataria destacó que este proyecto forma parte de una visión integral de recuperación del espacio público y de movilidad sustentable, al integrarse con el Centro Cultural Los Pinos, la ampliación de la Cuarta Sección del Bosque de Chapultepec, el Cablebús y la Universidad de la Salud.
“No se trata únicamente de un tren que va de Toluca a la Ciudad de México, sino de una visión distinta de integración urbana y de acceso a un transporte moderno y de calidad para las zonas populares”, señaló.
Sheinbaum Pardo subrayó que la tarifa del recorrido completo es menor a la del transporte foráneo y que actualmente cuenta con un subsidio parcial, con la expectativa de que, en los próximos dos o tres años, el sistema alcance un nivel de usuarios que le permita operar sin necesidad de apoyo financiero adicional.
El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina, precisó que el tramo Santa Fe–Observatorio tiene una longitud de 8.4 kilómetros y constituye la tercera etapa del proyecto ferroviario. Detalló que la estación Observatorio cuenta con una superficie de 36 mil metros cuadrados distribuidos en cinco niveles y que la última fase de la obra estará concluida a mediados de 2026.
Asimismo, informó que el tren fue sometido a pruebas de carga máxima, evaluaciones de operación y seguridad, y cuenta con un sistema permanente de monitoreo estructural como parte de los procesos de certificación.
Por su parte, el director general de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario (ARTF), Andrés Lajous Loaeza, indicó que la estación Vasco de Quiroga se ubica junto a la Universidad de la Salud y el pueblo de Santa Fe, y dispone de un sendero seguro de 400 metros que conecta con el Cablebús y la Línea 7 del Metro. Añadió que el sistema opera con 20 trenes eléctricos, cada uno con capacidad para 719 personas, en una ruta total de 57.7 kilómetros.
El sistema ferroviario cuenta con un sistema europeo de control de tráfico que permite reducir los intervalos entre trenes, así como monitoreo en tiempo real y restricciones automáticas de velocidad. Además, se prevé que en el segundo semestre del año entre en operación el Centro de Transferencia Modal (Cetram) Observatorio, que conectará la estación con la terminal de autobuses y la Línea 1 del Metro; posteriormente, también enlazará con la Línea 12.
El director general de Banobras, Jorge Mendoza Sánchez, recordó que durante la administración del presidente Andrés Manuel López Obrador se concluyeron los tramos Zinacantepec–Lerma y Lerma–Santa Fe. Señaló que el Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin) complementó la inversión de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes y del gobierno de la Ciudad de México, con una aportación superior a 24 mil millones de pesos para infraestructura y equipamiento, además de mil 200 millones de pesos destinados a la operación del tren entre 2023 y 2025.
Actualmente, el Tren “El Insurgente” transporta a alrededor de 22 mil personas diariamente, recorrió más de cinco millones de kilómetros y prestó servicio a más de 15 millones de usuarios.
Durante el evento, la jefa de gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada Molina, destacó que esta obra ofrece una alternativa de movilidad cómoda, segura y eficiente para la población que invierte largos tiempos de traslado, lo que contribuye a una movilidad digna y a la justicia territorial.
En tanto, la gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez, resaltó que el tren conecta dos de las regiones más pobladas del país —la Zona Metropolitana del Valle de México y la del Valle de Toluca—, en beneficio de miles de personas trabajadoras, al reducir tiempos de traslado, evitar el tráfico vehicular y disminuir el impacto ambiental.
Acompañaron a la presidenta Claudia Sheinbaum la secretaria de Cultura, Claudia Curiel de Icaza, y el titular de la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco), César Iván Escalante Ruiz.
